( `1 R9 h" g6 @1 w# u上市时间:2017年3月底—4月初 9 s! ~+ u1 e- ]) v$ I4 u& z8 r! \- a: s4 X. P5 V
洛杉矶车展的美版ATLAS,广州车展的中国版TERAMONT,几乎是同一时间发布。上汽大众为了凸显这款备受关注的中大型七座SUV,甚至将接下来会先一步上市的Tiguan L都雪藏起来,不抢占TERAMONT的光芒。1 E1 e. u+ _8 e: b, x
) E; i& G7 |8 p3 o3 i 7 Y! t5 ^( v" X& a7 [& y' M6 b+ J- Q9 q # V# k4 e' G# K虽然仍然有着诸多大众经典元素,但是整体风格看上去更像是美式车型,厚重的外形看上去霸气十足。当然他的2980mm轴距和5039*1989*1773mm车身长宽高尺寸也的确足够硬气,可能小一点儿的地下车库车位,停起来都会比较费力。. [6 S' U, A6 h; g' [
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在明确了上市时间点后,这款车型留下的悬念实际上就只有中文名和最终的定价了。量产车型分为330TSI、380TSI和530 V6三大动力版本,前两款对应的是低功率和高功率的2.0TSI发动机,顶配的则是2.5T的VR6发动机。 - b& m {, T! a7 Z7 V+ ?0 C! U9 e9 ~% O8 X2 e8 g - A8 Q9 S) O" f0 ] ! t9 }+ \" e2 m T毕竟有着两吨级的整备质量,因此330TSI动力只能算勉强够用,主要任务就是拉低入门门槛。530 V6车型虽然动力十足,但是进口发动机的配置也注定了这是一款高定价的标杆车型。真正未来的主力销售车型就是经济适用的380TSI车型,预计主力配置的售价区间也将在40万元左右。7 q: O T4 P2 W4 C( L* g5 {
- ^; s) B0 |; A: |( R( X至于入门门槛,到底是30万元上下,还是35万元上下,就要等到明年三月才能见分晓了。- X! C' H f3 j* j) c+ C
/ j8 j/ O6 z9 p上汽通用雪佛兰探界者2 S( |2 i9 b ^" f$ p
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上市时间:2017年第一季度 " a7 e+ R/ }. @" K% P) S O. ]$ g2 s; h4 O7 Z8 t' X- F这款全新一代的雪佛兰Equinox来得既突然,又迅速。而且同样也是洛杉矶车展和广州车展同步发布,此次也公布了Equinox的中文名称探界者,并且很快就将于明年一季度上市。这也反应了上汽通用的雪佛兰品牌要在SUV市场重整旗鼓,好好作为一番的迫切需求。; P( @. m' S+ J( L. l' x
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雪佛兰探界者和现有的科帕奇并没有什么关系,这是一款标准的五座SUV,此番引进国产的是第三代车型,实际上他要比海外在售的第二代车型尺寸缩小了很多。轴距2725mm,车身长宽高为4652*1843*1661mm,基本与别克的昂科威尺寸相当。 : a+ ^$ M4 l7 @6 s* e m 7 r2 A7 f6 Y# r( m, h* q # [' K; l* i: e7 ]3 X% z, \: {2 ~; N- T' `/ c% e4 y7 }
外形和内饰设计都能看到雪佛兰品牌最新的风格,显然与老迈的科帕奇不可同日而语,外露的倾斜式C柱似乎一夜之间就流行起来,今天梳理的五款车型中,有三款就采用了这样的设计。7 Q! m. ?: a9 I! G U! o4 ^
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1 _9 ?6 F( i* g. F首先上市的探界者车型动力系统搭载产自上汽通用武汉工厂的LYX型号1.5T发动机,最大功率127kw,最大扭矩275N·m,比起昂科威车型上那台LFV型号1.5T发动机要更加强劲。不过探界者搭配的是六速自动变速箱,而不是昂科威的七速双离合变速箱。据悉后期还将会增加2.0T动力的配置,并且也会有四驱版车型。2 S; D$ p- M. m6 G% e0 v
" V4 U7 J2 j H# \+ C2 s, E当然,首先推出的1.5T车型将是主打,将与别克昂科威在定价上拉开一定差距,预计售价将在18—24万元区间。# Y$ j+ s8 T" V) l. S1 z+ |
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