比思論壇

標題: 說說那些你不熟悉的“24小時大賽車”[14P] [打印本頁]
作者: 逸然    時間: 2016-11-29 22:23
標題: 說說那些你不熟悉的“24小時大賽車”[14P]
我们在深夜走出一家24小时营业的饭馆、拿着24小时不关的手机，路过24小时便利店、回到有24小时监控的小区、打开24小时不断电的笔记本，继续看着《24小时》的美剧。生命中有无数的24小时就这样不经意流过，但是有一种“24小时”绝对会让人刻骨铭心，那就是24小时耐力赛。    其实，除了勒芒24小时和纽博格林24小时耐力赛，在这个星球还有很多种汽车24小时耐力赛值得您去关注，下面我们就简单介绍一下。) p9 r2 B* v) }; }: O$ ]+ }3 p

$ L; w$ |9 W) V  t% o8 C' w: x. b( E0 y. P. V' C, `9 [' A

* V) |. q6 }7 [0 u8 {. k+ S* ?● Spa 24 Hours 斯帕24小时耐力赛    首次斯帕24小时耐力赛，是在首届勒芒24小时耐力赛举办一年后的1924年举办的，在比利时皇家汽车俱乐部（RACB）赞助下，Francorchamps镇、Malmedy镇和Stavelot镇之间的公路上规划了一条长度为15公里的赛道。在1953年之后，赛道被缩短至14公里，而到了1979年，赛道总长度再次被缩短至7公里，也就是现在大家熟悉的Circuit de Spa-Francorchamps。) M  s* U3 v" C" ^& R6 J

3 {% c7 S( O* d' |$ A' y% t" f  i; G: F  {& x7 Q* [+ c7 H- P$ X2 r: ?/ p

& R! M7 Q$ m9 t1 ?第一场Spa 24小时耐力赛的举办，其实是被看做比利时汽车制造商对国外制造商的一种挑战。在19世纪初，欧洲的汽车厂商犹如雨后春笋般，在比利时就诞生了著名的FN等，结果这次挑战失败了。- L, k! Y: I& ~- h' P" n3 U  Z

; ]2 q- {+ k* F/ A5 A
: Q2 {3 e0 q0 Y% R6 k9 N/ L
2 P3 q6 A2 A6 {" h第一届的Spa 24 Hours的冠军由法国车手Henri Springuel和Maurice Becquet，驾驶一辆法国Bignan 2L赛车夺得冠军，在24小时里他们共行驶了1880公里。我们无法穿梭时空去看看那场比赛到底什么样，不过从留下来的几张照片来看，驾驶那些“初级形态”的汽车完成24小时的比赛是多么艰难。
+ g, `- Q4 b" x  L4 R
9 Q$ U# {0 X9 i; u5 c- ?! Q, l, x9 K8 N' u3 I
0 X( h+ q) Z  m% @6 N
此后从1925年到1949年，Spa赛道缩短到14km。期间Spa 24小时耐力赛有三次停当，分别是1935年、1937年和1939-1947年。而在其余的时间里，Alfa Romeo赛车几乎统治着整个赛场，他们在这个时间段里一共拿下了7次冠军。/ G& k( @1 }8 @% }$ w) }! {

6 j7 K4 b6 P1 ?* y8 g. a6 F" R+ M" c& Z9 W0 I" D! `1 d0 Q

" c' n. A2 d5 r3 @/ a3 P第一次帮助Alfa Romeo拿下Spa 24小时耐力赛的功臣是6C 1500 S，搭载1.5升直列6缸发动机，最大功率54马力，极速可达125km/h。7 p. c( t( j. @; u' K% x! P
3 N3 f( R; ^7 x) m9 G6 m9 h: k" L
3 D: M9 r% e) w6 a- i3 S  i1 q! x4 {+ z1 E
6 _+ F! b" j5 X7 W, e
在经过1950-1952年的停当期之后，1953 Spa 24小时耐力赛成为了World Sportscar Championship世界跑车锦标赛的一站。) a4 |7 W) X2 I: D! j8 H7 N7 x
' m/ U( `% B) n+ K
& ]1 ~- r- F9 X" G7 z8 \  h
5 E* M# H6 j% w( v5 R$ g' q5 U
法拉利375MM Pinin赛车，搭载4.5升V12发动机，车名字中的375就源于发动机每缸的排气量，后面的“MM”代表这辆车取得了Mille Miglia比赛，后面的Pinin，则是著名的设计公司Pininfarina。; ~: }  D  x: ]* N. j  {) [
  z. c- f+ s2 w/ B# U8 k
0 b) a2 l4 {' _' m; k- A; q

) |% D/ Y+ v& W9 ^而驾驶这辆赛车夺冠的2位车手，意大利人Giuseppe Farina和英国人Mike Hawthorn则更是来头不小。前者是第一位官方F1世界冠军获得者，后者则在1958年成为英国的第一位F1世界冠军。在随后的1966年，Spa 24小时耐力赛又成为European Touring Car Championship欧洲房车锦标赛的一部分。
6 ^# a/ H# j  {0 d/ `
- L; ^1 v1 {6 W
  ^( f" S' I5 g. ]3 P7 ?2 i& N1 R; s$ p3 Q0 M/ W- g
  D( D4 k6 Y; k* [& V' Z# F& B, ~
1 ~  }5 _( w! j. p% p6 ?' a" y2 I' d
此后从1964年到1978年，宝马成了这里的霸主。从1965年的宝马1800 Ti/SA，到我们熟知的宝马3.0 CSL以及530i，宝马一共在这个时间段里赢得了8次冠军。
% N, I4 ~* @; A5 t9 F6 p4 B% Q4 _" l, K  i% H1 k! ^/ h

2 J; O* X0 D3 E7 K% Y7 l# s4 ]! i1 }: z. V5 b" g
此后，赛道再次缩短至现在的7.004km，并在2001年成为FIA GT锦标赛的一站，在GT锦标赛停办之后Blancpain Endurance Series宝珀系列赛一直冠名到现在。
7 ~( q" w, }: d$ P+ l, c- A$ w  h# B- k' R* {; `6 E1 m. a. X

0 ~  K7 q0 u7 A6 [/ _
/ o3 ^! I! n  `其中的1981年，一辆马自达RX-7成为Spa 24小时耐力赛举办以来第一个亚洲品牌的赛车，它的驾驶者是著名车手和车队老板Tom Walkinshaw，他创办的TWR车队曾在1992-2002年参加F1比赛。第二个亚洲品牌是日产Skyline R32 GT-R，开车的也是几位大咖，其中来自日本的服部尚貴是著名杂志BestMotoring的试车手，另一位David Brabham则是三次F1世界冠军Jack Brabham爵士的小儿子。
3 c% u4 r) H( p) w9 @$ O* `: o1 t& b! D9 N. J5 U  f" t, T

  G3 F) i1 I9 d3 G" z0 B6 V
7 {5 d% i. M% r+ b( E4 |3 u从1924年第一届Spa 24小时耐力赛开始到2016年，宝马品牌的赛车一共赢得过22次冠军，成为Spa 24小时赢得冠军最多的赛车品牌。而比利时车手Eric van de Poele则以5次冠军头衔，成为赢得这项赛事次数最多的车手，也算为比利时人们争光了。+ I, J8 y8 \- h3 I! q4 `" m, A
* p$ X, j4 X2 Q




歡迎光臨 比思論壇 (http://bb-cdnonline.store/) Powered by Discuz! X2.5