標題: 說說那些你不熟悉的“24小時大賽車”[14P] [打印本頁] 作者: 逸然 時間: 2016-11-29 22:23 標題: 說說那些你不熟悉的“24小時大賽車”[14P] 我们在深夜走出一家24小时营业的饭馆、拿着24小时不关的手机，路过24小时便利店、回到有24小时监控的小区、打开24小时不断电的笔记本，继续看着《24小时》的美剧。生命中有无数的24小时就这样不经意流过，但是有一种“24小时”绝对会让人刻骨铭心，那就是24小时耐力赛。 其实，除了勒芒24小时和纽博格林24小时耐力赛，在这个星球还有很多种汽车24小时耐力赛值得您去关注，下面我们就简单介绍一下。 ( h+ q, h: W2 @* {* U. J' N! n ' `0 A, w9 l5 B, q a5 k S7 Q$ _% O
/ A4 k M% a2 i p& p4 a* W● Spa 24 Hours 斯帕24小时耐力赛 首次斯帕24小时耐力赛，是在首届勒芒24小时耐力赛举办一年后的1924年举办的，在比利时皇家汽车俱乐部（RACB）赞助下，Francorchamps镇、Malmedy镇和Stavelot镇之间的公路上规划了一条长度为15公里的赛道。在1953年之后，赛道被缩短至14公里，而到了1979年，赛道总长度再次被缩短至7公里，也就是现在大家熟悉的Circuit de Spa-Francorchamps。 : I/ f" d4 u2 r1 J% N7 V; v ; x. N, \/ U( e( h ; R$ l# x% \( L. t5 H6 m. c: ~$ R; s' @9 P1 `2 U
第一场Spa 24小时耐力赛的举办，其实是被看做比利时汽车制造商对国外制造商的一种挑战。在19世纪初，欧洲的汽车厂商犹如雨后春笋般，在比利时就诞生了著名的FN等，结果这次挑战失败了。6 R' a8 b3 j Q* M# k
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第一届的Spa 24 Hours的冠军由法国车手Henri Springuel和Maurice Becquet，驾驶一辆法国Bignan 2L赛车夺得冠军，在24小时里他们共行驶了1880公里。我们无法穿梭时空去看看那场比赛到底什么样，不过从留下来的几张照片来看，驾驶那些“初级形态”的汽车完成24小时的比赛是多么艰难。 7 d, t2 V- i# \& R9 w" {* ~$ x1 B+ D: Y 6 m8 I! ?+ ^# Z* {! K
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此后从1925年到1949年，Spa赛道缩短到14km。期间Spa 24小时耐力赛有三次停当，分别是1935年、1937年和1939-1947年。而在其余的时间里，Alfa Romeo赛车几乎统治着整个赛场，他们在这个时间段里一共拿下了7次冠军。 |. d! l6 K" ? ' n- X4 A1 A. r6 W" ] + d. T7 V$ `4 ` ' |9 S6 E( T6 Z6 [第一次帮助Alfa Romeo拿下Spa 24小时耐力赛的功臣是6C 1500 S，搭载1.5升直列6缸发动机，最大功率54马力，极速可达125km/h。- T. d# k# [, ~9 q8 }
2 q: c2 f1 v d4 [8 F7 x 9 _1 S0 ~0 W. p2 i3 W. w + O* d- ]" `7 @/ D! R- P在经过1950-1952年的停当期之后，1953 Spa 24小时耐力赛成为了World Sportscar Championship世界跑车锦标赛的一站。6 K0 |# K7 m* h$ a: ]; l* @
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法拉利375MM Pinin赛车，搭载4.5升V12发动机，车名字中的375就源于发动机每缸的排气量，后面的“MM”代表这辆车取得了Mille Miglia比赛，后面的Pinin，则是著名的设计公司Pininfarina。( g1 M: ~+ ?) W# a/ U
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而驾驶这辆赛车夺冠的2位车手，意大利人Giuseppe Farina和英国人Mike Hawthorn则更是来头不小。前者是第一位官方F1世界冠军获得者，后者则在1958年成为英国的第一位F1世界冠军。在随后的1966年，Spa 24小时耐力赛又成为European Touring Car Championship欧洲房车锦标赛的一部分。 % `! F z( j! I$ B5 F 6 H3 N+ J# u; r+ z3 S* |6 d/ U. I* p- h0 F$ D7 s( W
6 ~; d) y8 E5 c, s' Y# |从1924年第一届Spa 24小时耐力赛开始到2016年，宝马品牌的赛车一共赢得过22次冠军，成为Spa 24小时赢得冠军最多的赛车品牌。而比利时车手Eric van de Poele则以5次冠军头衔，成为赢得这项赛事次数最多的车手，也算为比利时人们争光了。& g( ]$ l& @! z& \
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