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先把錢留住 明年春季上市新車預售解讀[15P]

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    [LV.9]以壇為家II

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    樓主
    發表於 2016-11-26 14:53:41
    , r1 q8 y3 H+ B7 m

    % P) f. M8 t! j4 r, a7 \0 y以下这些大多是备受关注的重点车款,坏消息是这次广州车展他们依然就是让你们看看,并没有上市,好消息是,他们的上市时间终于确定了,就在明年春暖花开时。存好票子,明年三月见。
    ' T5 E' h! p0 v) y$ ~. z/ [% Y) z8 y
    上汽大众TERAMONT
    , s7 y! M, C" v: n
    / g  G- a# ~  U) T' S( y上市时间:2017年3月底—4月初, Z/ O; ~* Q0 k! I0 I
    3 [7 Y7 ^  r2 U( U7 D: U1 {
    洛杉矶车展的美版ATLAS,广州车展的中国版TERAMONT,几乎是同一时间发布。上汽大众为了凸显这款备受关注的中大型七座SUV,甚至将接下来会先一步上市的Tiguan L都雪藏起来,不抢占TERAMONT的光芒。
    * V7 V( z6 I+ A  l2 H" F; d% ~, e
    . W3 H" K* \; I& Z% [* a' h$ ]# F

    , X$ ]' t9 F, i) R0 C  @7 x虽然仍然有着诸多大众经典元素,但是整体风格看上去更像是美式车型,厚重的外形看上去霸气十足。当然他的2980mm轴距和5039*1989*1773mm车身长宽高尺寸也的确足够硬气,可能小一点儿的地下车库车位,停起来都会比较费力。
      Y" ~: K7 Y+ f2 ^" A% |7 E" }$ }8 r7 x2 {3 Q
    . t% j- K; D- n9 Z9 y0 R

    , h# x, G* e) o在明确了上市时间点后,这款车型留下的悬念实际上就只有中文名和最终的定价了。量产车型分为330TSI、380TSI和530 V6三大动力版本,前两款对应的是低功率和高功率的2.0TSI发动机,顶配的则是2.5T的VR6发动机。" T$ e3 ]2 }9 l0 G1 E, ~- h) H
    / |) W1 A+ x& v( ]7 y  }* }

    ; L$ V  Y: F/ I2 f5 ~9 Y( P* q3 S: D; w1 M. Z3 }% @0 W  Q6 y- @4 ?
    毕竟有着两吨级的整备质量,因此330TSI动力只能算勉强够用,主要任务就是拉低入门门槛。530 V6车型虽然动力十足,但是进口发动机的配置也注定了这是一款高定价的标杆车型。真正未来的主力销售车型就是经济适用的380TSI车型,预计主力配置的售价区间也将在40万元左右。
    4 t9 L3 g' w. o2 s) L( x
    0 N! M1 E/ a, V. D, l* Y7 h# g至于入门门槛,到底是30万元上下,还是35万元上下,就要等到明年三月才能见分晓了。
    " }! C2 c5 x6 n7 u  ~2 P/ W6 ?0 A; }1 C  p8 k
    上汽通用雪佛兰探界者* `8 N3 `- `8 Y( b) ?! y/ j" o& L

    + n0 f/ p- a" ^上市时间:2017年第一季度! h7 x: N* x9 _

    1 [% ?+ S1 p( P8 ]6 ?: ]这款全新一代的雪佛兰Equinox来得既突然,又迅速。而且同样也是洛杉矶车展和广州车展同步发布,此次也公布了Equinox的中文名称探界者,并且很快就将于明年一季度上市。这也反应了上汽通用的雪佛兰品牌要在SUV市场重整旗鼓,好好作为一番的迫切需求。2 v" K' T. m$ h5 W2 O; `
    5 |! P9 a: R+ A8 c9 ~

    ' A) X  [# F  r) ?5 O  g) A
    & W  B: y: l6 S, H" N0 u- U. f雪佛兰探界者和现有的科帕奇并没有什么关系,这是一款标准的五座SUV,此番引进国产的是第三代车型,实际上他要比海外在售的第二代车型尺寸缩小了很多。轴距2725mm,车身长宽高为4652*1843*1661mm,基本与别克的昂科威尺寸相当。
    ! {" B7 n& G% D, V3 K. c+ U' ?/ m' f6 N9 O8 \+ D, u/ M3 S
    6 [- R" _, |* A% q9 P: J$ R

    # g( @$ H5 g7 R6 r& D: F" |! G外形和内饰设计都能看到雪佛兰品牌最新的风格,显然与老迈的科帕奇不可同日而语,外露的倾斜式C柱似乎一夜之间就流行起来,今天梳理的五款车型中,有三款就采用了这样的设计。
    , E+ R2 S3 T- e% R% s) H4 }5 T  J1 t) p0 p
    3 i* S# C8 b9 }1 G- D
    ' Q# P; A, G5 Y; p6 D: B& Z  W. a
    首先上市的探界者车型动力系统搭载产自上汽通用武汉工厂的LYX型号1.5T发动机,最大功率127kw,最大扭矩275N·m,比起昂科威车型上那台LFV型号1.5T发动机要更加强劲。不过探界者搭配的是六速自动变速箱,而不是昂科威的七速双离合变速箱。据悉后期还将会增加2.0T动力的配置,并且也会有四驱版车型。
    4 n+ Q/ \5 ]/ _8 b
    - \) j% r! A9 O8 l* a当然,首先推出的1.5T车型将是主打,将与别克昂科威在定价上拉开一定差距,预计售价将在18—24万元区间。  T) B) p9 G: ^

    / _) n9 K' `) X6 R+ D4 m长安CS95
    ; m! G; O/ l) z+ ?: [/ A5 c# Y' K
    : M1 [, k$ h5 ^2 K: T上市时间:2017年3月底9 Q; i. v. Q7 V5 h& F" r

    - x9 h8 R$ G% k2 m6 p( F6 x6 L* Y' z对于这款车,消费者的高期待和吐槽齐飞,吐槽的主要是前脸和不断跳票的上市时间。不过此次广州车展,长安汽车已经带来了最终定妆版的量产CS95设计,以及明年3月底的明确上市时间消息。# A  V, l/ ~% s1 g4 s; i

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    当然时至今日,还有很多人在耿耿于怀眼前这台CS95和当年概念车的巨大悬殊。实际上比CS95天马行空的概念车多了去了,那台概念车从一开始也就没打算要照搬量产,只能怪长安错在两款完全不同的设计都用了CS95这个名字。
    / L9 a8 F5 v% ]% D& H5 P0 v2 t9 M3 A0 C9 ?( K0 U+ q

    / d' D7 i7 k& I/ P7 J- `! a1 m, ^# Y& B( p, J" R7 |% {% O
    横向比较而言,长安CS95还是一台非常称职的七座SUV,轴距和车身三围尺寸全面领先于传祺GS8和哈弗H7L,同样也要超过了丰田汉兰达和福特锐界。第三排座位更高的坐姿使其具备了更高的实用性和舒适度。车身尺寸方面仅仅落后于另一个即将上市的庞然大物,大众TERAMONT。
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    2 S3 S, f1 M7 ?- Z$ A/ V$ n7 I: o
    $ C4 _, F) \6 O* k4 Y+ q
    而CS95的蓝鲸2.0TGDI发动机被视为长安的黑科技,峰值功率和扭矩分别达到171kw和360N·m,低扭输出强劲,急加速状态还能催动更大扭矩的超增压模式。至于前脸部分,经历了北京车展的差评之后,已经进行了最大幅度的改款,对整个进气格栅进行了重新设计。如果真的要整车回炉再造,那就不是半年、一年可以解决的事情了。' Y8 U3 ^; _- K' s- t6 Y9 w
    ! ]5 u4 `8 S+ N: S- s: u1 ?7 C
    一汽奔腾X40' C! |1 p& \9 }( r4 e
    : x8 T; n& s0 c; M+ e
    上市时间:2017年3月7 b0 p3 f/ l2 P$ U: @% E. _; @
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    剪不断理还乱的一汽,还是在不断调整产品的方向,全新的奔腾X40就是瞄准了热门的小型SUV市场。关于这款车型的身份,我们之前就已经曝光过,这实际上就是拉皮改款版本的一汽森雅R7,内部资源的协调,让奔腾品牌快速的填了小型SUV这个坑。就如同东风风神的AX7也“内部交流”到了东风风度拉皮改款变身MX5。
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    奔腾X40的轴距2600mm,车身长宽高4310*1780*1680mm,与森雅R7的唯一差别就是长度微增5mm,高度增加25mm也仅仅是因为换装了更高的行李架装饰。车身侧面几乎是一个模子出来的,换上了奔腾家族脸谱风格的新进气格栅和大灯设计,尾灯和后杠也进行了适度改款,让他看起来更像是一款独立的新车。
    9 a; r1 g# j+ R% l  X$ U/ c/ e  t+ k5 a8 @( }

    $ C, Q. M- ~- x8 _. `- z9 p5 F- b
    包括动力系统都是完全共享的CA4GB16型号的1.6L发动机,匹配五速手动和六速手自一体变速箱。因此后期的定位实际上和森雅R7几乎没有什么差别,无非就是放在两个不同的4S店体系销售。当然,按照奔腾品牌更高的定位,换脸版的奔腾X40在售价上可能也会略高于森雅R7。
    2 G# B( v9 g  v3 L. V# s/ E* c0 D( Y; X5 m) v
    ! N/ I( z* ^* {, T  U
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    路虎发现5
    7 R' F4 m$ A& k7 Q# v' @$ k# z/ q6 G, L6 c
    上市时间:2017年春季+ w* m  [. N( u

    2 R. R( t  y1 w; q3 X# m" E7 n最不发现的发现5终于正式亮相中国,更加圆滑的外观看上去就是放大版的发现神行。不过全LED的大灯还是展现了这款七座SUV应有的豪华定位,并且发现5的轴距2923mm,车身长宽高4970×2073×1846mm,除了高度之外,都比现款发现4增加不少。; z1 M4 q" S" q$ D" d
    , S1 u) J& }2 y+ v8 D% C: B
    ( |& ]  F5 {5 ?) r* e. L. k) f- [

    8 j! S/ L) }$ S4 g, m9 W说到外露的倾斜C柱,这可是发现系列一直以来的传承,还有阶梯式的车顶线条,非对称式的后牌照框设计也算是对现款车型的致敬。内饰的豪华程度进一步向揽胜系列靠拢,七座式的布局尤为值得夸赞,不仅是较高的第三排坐姿具备更高的舒适度,而且第三排座位同样配置了儿童安全座椅接口,这是近期的全新别克GL8,大众TERAMONT,斯柯达柯迪亚克,乃至长安CS95等车型均不具备的。这样的好处就是,大家庭出行时,你可以将更加宽大的第二排留给长辈,第三排也能够安全的容纳下子女。
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    ; z, E5 u- f# v
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    除了外观变化外,车身结构也变为了承载式,但这并不影响发现5依然强大的越野能力。具备与揽胜同级的900mm最大涉水深度,高达34度的接近角和30度的离去角,通过角27.5度,再加上5种模式的全地形选择,与揽胜相同的四驱系统,确保了应付各种恶劣路况。
    6 U; V2 p# f. n) E0 D* o' r  m( B' _
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    7 I2 T  e# `  `' `0 n- s配备高低功率的2.0T柴油发动机和3.0T V6柴油发动机,以及与现款相同的3.0T V6机械增压汽油发动机。由于有着新的2.0T柴油机加入,发现5的入门门槛也有望比现款发现4的82.8万元起售价格更低,实现70万元级别的起步价格。
    $ n; i6 h# w8 L# u  }3 J& i0 I8 G2 D& P! o3 t5 O; e' u
      U5 b, Y8 l) u7 Y4 s7 z. {
    3 b* B$ e/ ?# [5 R4 q7 O, K
    * v. v4 W; m2 i
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    發表於 2017-3-11 13:07:50
    一味地模仿也该有点自己的审美了吧

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    [LV.7]常住居民III

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    發表於 2017-3-28 20:27:29
    哎,現在全尺寸suv越來越爛大街了,應該再等等吧,無人駕駛應該快成熟了* v' h" d9 d5 P0 ?1 N' |4 X+ T/ t
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