- 金錢
- 18000
- 威望
- 21669
- 貢獻值
- 418
- 推廣值
- 0
- 性別
- 保密
- 在線時間
- 0 小時
- 最後登錄
- 2021-10-23
- 主題
- 5810
- 精華
- 0
- 閱讀權限
- 90
- 註冊時間
- 2014-6-25
- 帖子
- 0
 
TA的每日心情 | 開心 2021-10-19 08:18 |
|---|
簽到天數: 647 天 [LV.9]以壇為家II - 推廣值
- 0
- 貢獻值
- 418
- 金錢
- 18000
- 威望
- 21669
- 主題
- 5810
|
樓主
發表於 2016-11-29 22:23:58
我们在深夜走出一家24小时营业的饭馆、拿着24小时不关的手机,路过24小时便利店、回到有24小时监控的小区、打开24小时不断电的笔记本,继续看着《24小时》的美剧。生命中有无数的24小时就这样不经意流过,但是有一种“24小时”绝对会让人刻骨铭心,那就是24小时耐力赛。 其实,除了勒芒24小时和纽博格林24小时耐力赛,在这个星球还有很多种汽车24小时耐力赛值得您去关注,下面我们就简单介绍一下。
6 j+ d# r0 J& g# ?6 E
& B* U2 q/ R$ X ~/ ~7 v: p+ u 4 x$ @( p6 j+ ]
9 `1 z4 O+ h% o' x4 B1 C+ o● Spa 24 Hours 斯帕24小时耐力赛 首次斯帕24小时耐力赛,是在首届勒芒24小时耐力赛举办一年后的1924年举办的,在比利时皇家汽车俱乐部(RACB)赞助下,Francorchamps镇、Malmedy镇和Stavelot镇之间的公路上规划了一条长度为15公里的赛道。在1953年之后,赛道被缩短至14公里,而到了1979年,赛道总长度再次被缩短至7公里,也就是现在大家熟悉的Circuit de Spa-Francorchamps。
! ?6 |/ D" o& ~+ \# p/ s2 [" Y) i/ F& l" t
![]()
# y4 a; T E' m/ r3 O
8 e9 C5 \7 O% d; C5 y' D8 x' i: |第一场Spa 24小时耐力赛的举办,其实是被看做比利时汽车制造商对国外制造商的一种挑战。在19世纪初,欧洲的汽车厂商犹如雨后春笋般,在比利时就诞生了著名的FN等,结果这次挑战失败了。
3 `- \. R2 o. C B# b+ \
, B0 y5 A) i/ ]% X. L9 F! \ ' d4 T4 o# w4 I7 ~( J: V, j6 N2 O$ f8 J
5 y3 C- G4 i0 ^: o0 K& x* q3 O5 |第一届的Spa 24 Hours的冠军由法国车手Henri Springuel和Maurice Becquet,驾驶一辆法国Bignan 2L赛车夺得冠军,在24小时里他们共行驶了1880公里。我们无法穿梭时空去看看那场比赛到底什么样,不过从留下来的几张照片来看,驾驶那些“初级形态”的汽车完成24小时的比赛是多么艰难。
" i( w! ^1 C- z) N
7 Q9 R$ r$ r- n0 c) J: S![]()
& t$ V/ ^# [' Z1 E+ m6 A$ Z7 o [$ Z6 e7 [. V
此后从1925年到1949年,Spa赛道缩短到14km。期间Spa 24小时耐力赛有三次停当,分别是1935年、1937年和1939-1947年。而在其余的时间里,Alfa Romeo赛车几乎统治着整个赛场,他们在这个时间段里一共拿下了7次冠军。
' r& V- Y" I1 k0 ?* z3 a
* v) ~ w5 P8 W' X ! K: J3 s$ R1 i5 i5 I! j
) _0 P* ?9 u( d# i+ p/ r2 [+ f
第一次帮助Alfa Romeo拿下Spa 24小时耐力赛的功臣是6C 1500 S,搭载1.5升直列6缸发动机,最大功率54马力,极速可达125km/h。* {* ^& j/ a# K( K8 f
0 y5 F& {5 \1 d8 } A* `
7 h3 S" i# u$ ?% F" L) `
/ l, u, N; L6 _1 K7 z在经过1950-1952年的停当期之后,1953 Spa 24小时耐力赛成为了World Sportscar Championship世界跑车锦标赛的一站。
3 u3 U5 d1 V9 ?, |1 |! j
7 T" B: Q$ Z6 |- w* ]4 p$ b 4 @8 r( w. [' S1 m' k1 |! I
# i9 e- |8 [* _% a8 u法拉利375MM Pinin赛车,搭载4.5升V12发动机,车名字中的375就源于发动机每缸的排气量,后面的“MM”代表这辆车取得了Mille Miglia比赛,后面的Pinin,则是著名的设计公司Pininfarina。
6 q& q/ |" F/ [8 W# Z$ L8 B6 c- z0 u( @
8 l4 Z8 V- L1 m( F
6 j, a- g) I7 o [ }7 q. b9 W而驾驶这辆赛车夺冠的2位车手,意大利人Giuseppe Farina和英国人Mike Hawthorn则更是来头不小。前者是第一位官方F1世界冠军获得者,后者则在1958年成为英国的第一位F1世界冠军。在随后的1966年,Spa 24小时耐力赛又成为European Touring Car Championship欧洲房车锦标赛的一部分。* Z4 y O; V0 U1 p E% j
; g% M) y a Q3 i) M
![]()
- O/ R1 k# r+ E' w' L6 H8 ~5 i6 M( Y# ~ u
![]()
, N8 Z9 q. U s# q7 J% a% M
8 x' c. W% Z: e- V此后从1964年到1978年,宝马成了这里的霸主。从1965年的宝马1800 Ti/SA,到我们熟知的宝马3.0 CSL以及530i,宝马一共在这个时间段里赢得了8次冠军。! I9 m! b" c4 ~
% M" e4 B- i: S/ w( ` 4 z2 }: I( ~! t& J* L
) A; T' m7 @# K( }此后,赛道再次缩短至现在的7.004km,并在2001年成为FIA GT锦标赛的一站,在GT锦标赛停办之后Blancpain Endurance Series宝珀系列赛一直冠名到现在。
8 I7 L! J z4 ~3 D! f# w A& J# D1 t: a
7 j" D' H$ R4 z# `+ X- i: C
1 M( ]7 h' Y+ C9 i4 Y其中的1981年,一辆马自达RX-7成为Spa 24小时耐力赛举办以来第一个亚洲品牌的赛车,它的驾驶者是著名车手和车队老板Tom Walkinshaw,他创办的TWR车队曾在1992-2002年参加F1比赛。第二个亚洲品牌是日产Skyline R32 GT-R,开车的也是几位大咖,其中来自日本的服部尚貴是著名杂志BestMotoring的试车手,另一位David Brabham则是三次F1世界冠军Jack Brabham爵士的小儿子。
t) a2 P _' g9 g3 r- K8 d4 N+ Y( F2 t
![]()
0 {3 M S7 f, i# [$ U% Y. K
, R3 b! V0 V7 [, i+ i从1924年第一届Spa 24小时耐力赛开始到2016年,宝马品牌的赛车一共赢得过22次冠军,成为Spa 24小时赢得冠军最多的赛车品牌。而比利时车手Eric van de Poele则以5次冠军头衔,成为赢得这项赛事次数最多的车手,也算为比利时人们争光了。9 ^8 C3 z* t3 |& K3 F
4 F. }$ R7 y& v6 g( k! o
|
|