本帖最後由 RichardTsai 於 2011-9-24 15:50 編輯
0 u4 t9 j4 }4 y: v! s& O; y1 q) \ E+ O: O% y4 t
1、Koenigsegg Trevita 2,210,000 美元
, d8 ~7 N) A$ o. `5 T基于CCXR基础衍生的Trevita，最大的卖点在于全车独特的碳纤维材质，与仅有三辆的稀有数量。 瑞典语中，Trevita代表着〝Three white〞之意，第一个单字Three，代表的Trevita此辆超级跑车，仅有三辆的超稀有数量，而white，则是代表着Trevita具有特殊的 ‘白色’
/ A& Z* g% [* @。 8 \ _$ C: {0 P- {3 V
) R# ]. T+ e% \" j' b. k
3 A1 h% A8 T! u6 @% e$ y3 t, h7 {# a众所皆知，由于材质原因，大量运用在车辆上的碳纤维，乃是以黑色呈现，为了展现特殊与造车工艺的突破，KOENIGSEGG此次研发出加入金刚 石、也就是俗称钻石材质，使得碳纤维可呈现着犹如珍珠般晶莹剔透般的光泽，用在车辆外壳上，既尊贵、又兼具轻量化优势。
( m5 o9 d' ?% N0 |! N! f
5 q3 H( A( a& H7 w! d5 g) B) {& y# w6 Z4 U
基于CCXR车身基础的衍生的Trevita，外壳换上了此全新的白色碳纤维材质，而于尾翼、排档头、排气系统、煞车系统等处也导入碳纤维材 质，几乎可说是辆碳纤维战舰!Trevita也同样搭载4.7升V8引擎，使用酒精燃料的Biofuel科技，最大马力维持在1018hp境界，峰值扭力 则为108.2kgm，性能之强悍无庸置疑。 & P2 t: e5 ^# ^
5 @1 P1 l1 T0 J6 N |! U1 |. z R
* R0 z! M$ b- c
# T; _" V5 S& N( J* f" j
9 f5 t# X$ a& ~/ }( C2 P: g' O1 c- H. X
( q2 R8 m! X# ^% e, l
+ P O2 b+ y$ `+ {) U
, O- t8 s! J0 z0 B" s
( X; [" @( H& o' t: ~, Q, n
2、Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport 2,000,000美元 Veyron 16.4 Grand Sport机械结构基础仍与Coupe版本的Veyron 16.4相同，搭载可输出1001马力的8.0升W16引擎，在关闭车顶时，极速可达与Veyron 16.4 一样的407公里/ 小时，而当车顶开启时仍可以达到360 公里/小时。而那扇可独立拆卸收纳的车顶，采用了轻量化的透明PC 塑料材质打造，此外，为了补足车体刚性，Bugatti特地在碳纤维单体车架结构中，侧面横梁、传动系统通过结构以及B 柱部分予以强化，以增加车辆的抗扭曲能力，给予乘客最完备的安全保护。 6 F9 V: }2 j A4 W( n3 w
b' M7 q6 E: F+ R令你很难想到的是，由于Grand Sport装备的可拆卸的车顶无法随车携带，因此Bugatti 特地设计了一只可以类似折迭伞方式收纳于行李箱中的软质车顶，让车主在拆卸车顶上路、却遇到下雨时，可以应急之用，而当使用该顶软质车顶时，极速仍然可以 到达130公里/ 小时，足够让车主迅速地返回家中。; N0 A+ {: I$ @% U* V
! J+ O. G4 \/ E
8 F4 P: h4 _! P dVeyron 16.4 Grand Sport除了具有独特的可拆卸车顶设计外，外观上，挡风玻璃的高度也略于Veyron 16.4 外，头灯也导入了高亮度的LED 日间行车灯，另外，轮圈样式也改为Bugatti 经典地多幅马蹄样式，都是分辨两者身分的差异点;除此之外，Veyron 16.4 Grand Sport新增了一套名为Puccini的音响系统，以及倒车摄影机与整合于车内后视镜的2.7寸显示屏幕。
3 {; ^2 v, s$ ], E
( [5 N' H% e( S1 K9 t' {, e* ]1 c4 c% ^* `9 r7 O/ S
2 J" |1 g! e! j+ n
0 U3 b8 h- s% T) Z* ~) N
2 ?0 T" P* J* p9 T B9 U. v$ g+ Y0 Q2 U$ \9 X! \" O4 m
3、 阿斯顿·马丁One-77 1,900,000美元 One-77是阿斯顿·马丁的旗舰车型，2009年在巴黎车展首次发布，2010年上市，全球限量77辆，中国获得了5辆车的配额，其中一辆车的成交价为4700万元。 & b, U' L+ t7 X6 m- {/ ?
6 y( y, W/ z' [$ P5 W阿斯顿·马丁One-77是一款双座跑车。它的动力为一台自然吸气12气缸发动机，排气量7.3升，最大功率551千瓦，最大扭矩750牛米，匹配6速手 自一体变速箱，最高时速354公里，0-100公里的加速时间为3.5秒。ONE-77的车身结构和底盘采用碳纤维制造，铝质车身为手工打造，净重接近1500公斤。悬挂系统可调，刹车系统采用复合陶瓷材料制造，轮胎由倍耐力为该车特别提供。 3 B, v+ K& ^" v/ J$ B/ Z' e
& |& r2 x3 t4 `* U1 ^6 h4 g
3 R ~2 G% f$ {
! q |$ n3 r" g& e- O% \, w
. J% b' D7 o T/ v- P
4、 Pagani Zonda Cinque Roadster 1,800,000美元 Pagani Zonda Cinque Roadster 车型是基于Zonda Cinque而来，限量仅5台。为了生产敞篷车型，原本有太纤维和钛合金打造的地盘进行结构调整，以适应新车强大的动力。在驾驶员头部以上的位置是AMG V12发动机的进气口。 0 k( Y* _% b' j
# P& A* e) s q3 \8 E/ B% M输出方面，新车为678马力和780N.m。其他的配置包括了，拥有陶瓷涂层的钛合金排气管、6挡序列式变速箱、20英寸铝镁合金轮毂、 Pirelli P-Zero轮胎。Zonda Cinque Roadster整车重量仅为1210kg，百公里加速时间3.4秒。 ' |; C% Y1 F0 H" D- B1 N
3 j8 p4 f6 ^; n' [. s- o3 O8 Y
8 j" _- ~) [' c6 u% X; X
1 p) s* U# S. D# {: ?( T
" e- l) K- h5 g0 F- o& S! ]' t
1 |, c* e) b5 @; {+ Y0 x5、Lamborghini Reventón Roadster 1,560,000美元 兰博基尼Reventón Roadster所配备的6.5升V型12缸发动机可以迸发出493千瓦(670马力)的澎湃动力，它驱动Reventón Roadster 在3.4秒内即从0加速到100公里/小时(0到62英里/小时)，并继续冲向330公里/小时(205英里/小时)的最高时速。Reventón Roadster不仅是世界上最快的双座敞篷跑车 ，限量20辆的销售模式，更使它变得弥足珍贵。 $ B) }+ [ o6 T( s
8 N9 K6 [7 k6 X! A# O+ I I a& L$ W% {7 D2 |6 M7 s2 j* P; J) g5 b
0 F2 x, t" L( o' N! L( i# {/ D v0 F" c. g# Y
: V0 r1 v2 c/ l. h2 f/ J$ q$ m2 `
* i9 {, w6 S5 y" ^- r; j' s
6、Lamborghini Reventón 1,420,000美元 Reventón的名字源自于1943年杀死斗牛士Felix Guzman的一头蛮牛。这辆超级跑车全球仅有20辆，其中10辆将供应美国市场。这款超级跑车采用了大量减轻重量的设计以及碳纤维部件，车身采用了灰色 的涂装和F22战斗机风格的仪表盘。气动性能也作了大幅改良，V12发动机，最大功率提升至650马力。 ; P4 B& O; |! E- f
) Y$ s: c+ f- Y% A) {3 R
兰博基尼Reventón曾经与意大利空军Tornado狂风式战斗轰炸机，进行了一场陆空跨界加速大赛。 比赛开始，Reventón凭借着67.6公斤米的扭力取得领先位置;搭载E-Gear自手排变速箱和ViscousTraction粘性牵引四轮驱动系 统，Reventón能在3.4秒完成0到100km/h加速;不过比赛后段Tornado战机的后燃器发挥作用，最终在终点线前几公尺成功超越 Reventón，拿下这场陆空大战的冠军宝座;不过Reventón以340km/h的速度败下阵来也是虽败犹荣。 8 L1 ]9 M% u M( q& R
v' g+ j+ u8 O3 o
7、 Koenigsegg CCXR 1,300,000 美元 CCXR搭载的是一具4.7升经机械增压的V8引擎，每缸四气门。尽管CCXR所使用的燃料为生质燃油(由植物提炼并混和汽/柴油的全新燃料)，但其动力 输出仍相当惊人，高达1018匹马力(7200转)与1060Nm的最大扭力(6100转)，在车重仅1180公斤的情况下，CCXR的 0～100km/h加速2.9秒，极速则可以突破400km/h。KOENIGSEGG CCXR是世界上最快的量产车。CCXR采用了全碳纤维的车身设计，并涂上独家的钻石色涂装，以及配备碳陶瓷煞车系统、与普通版CCXR截然不同的双层尾 翼、液压升降系统、娱乐系统和轮胎监测系统等。
% H. E) v1 J* _/ o4 L( l' k$ U3 S' _ f; h3 v
( n2 [$ Z5 A8 F5 U: D' J9 ~# ]! J0 _) d, _$ I! m
& w3 l" E8 `. ]7 p. _9 q9 ?* J" u1 `' J) B7 o
8、 Koenigsegg CCX 1,100,000美元 CCX对车身和内室都采用了全新的设定。新车的前保险杠重新设计，包括加强的制动冷却装置、雾灯和美国式侧转向灯，保险杠的线条也有细微的调整。为了满足 美国的碰撞标准，车身长度加长了88mm，以便车尾部分能拥有更多的缓冲空间。后部的壳式发动机舱盖被改进成玻璃舱盖，覆盖在新CCX发动机上，能清晰地 展示出Koenigsegg独特的钢体铸件。尾喉也为提高冷却效率做了显著的改进。与Sparco合作，Koenigsegg的试车手Loris Bicocchi已经为CCX研发出独特的座椅设计。座椅的结构仍然采用碳纤维材料，但是新的设计包括完全填注的前端表面和倾斜的靠背。另外由 Tempur完成填注的CCR座椅，也能根据特别订单的要求，配合使用在CCX车上。 2 f) _- A y. Z3 ]. X* X
% C+ x$ d0 r: \# B, Z% P: [# }' I8 P
. f5 S. S1 y' l8 q, x# k/ f
5 t8 g4 {9 Y- q8 C
. K( g$ k) O) U$ d; r/ L( S 9、Leblanc Mirabeau 765,000美元 Leblanc Mirabeau是一款鲜为人知的车型，它是德国WysstecGmbH与瑞士LeMan赛车厂LeBLANC合作开发的一款赛车，只是根据FIA的要 求，才不得不另行打造了一辆符合道路规范的市售版超级跑车。如此的血统和稀少的产量加上370公里的最高时速，使它轻松进入全球最名贵车之列。 5 s- R; [) Q+ p
# Q$ N: F$ {5 A/ g, L' H1 | G# s: d& W: B" F, @
9 U' v$ |& S+ A/ k$ M
( l+ d% O9 G9 P' X, j$ w
8 h7 B- o+ B |6 m `4 D; T 10、 SSC Ultimate Aero 740,000 美元 美国超级跑车制造商Shelby Super Cars为创造量产跑车的最高速度记录，特别打造了这款SSC Ultimate Aero TT。这台速度怪物搭载了一台6345c.c. V8双涡轮增压引擎，最大马力输出1,199ps@6,950rpm，最大扭力输出1,484Nm@6,150rpm，0-100km/h加速仅为2.9 秒，最高时速更可达到430km/h!
3 v4 M. I: C" D0 p* {% I. k n6087纪念帖
$ L. R$ m) i( [9 _. ]5 }
, z6 k- e1 C( }5 ?+ F
$ y( k* B. V3 x1 H. z# s. G8 [# M
1 M) G y4 H" x, R q! C; G& s) Z
( K7 C. B. T( H8 j% I. T0 W& m | 
狗仔卡
發表於 2011-9-24 15:07:31
分享
收藏
「頂」
「踩」
提升卡
置頂卡
喧囂卡
變色卡
發表於 2012-4-3 20:21:36
